عندما اجتاح حريق من خمسة إنذارات محكمة وانغ فوك في هونغ كونغ في تاي بو يوم الأربعاء 26 نوفمبر 2025، شهدت المدينة أسوأ حرائقها منذ أكثر من ستة عقود.على الأقل 44 شخصاً فقدوا حياتهم، أصيب 58 شخصاً، و 279 شخصًا لم يتم العثور عليهم بعد ذلك مباشرةً.
The scale of the tragedy shocked the city and reignited long-standing concerns about Hong Kong’s ability to respond to high-rise building fires—an inherently complex challenge in one of the world’s most vertical urban environmentsالسلالم الحارقة تصل فقط إلى ارتفاع محدود، الدخان الكثيف يحجب الرؤية، سكان الطابق العلوي غالبا ما يواجهون انقطاع الاتصالات،والإطفاء يجب أن يصعدوا عشرات الطوابق قبل أن يبدأوا العمليات الداخلية.
هذا الحدث أبرز حقيقة هيكلية: مع نمو المدن، تكافح استراتيجيات مكافحة الحرائق التقليدية لمواكبة الوتيرة.وفي هذه الفجوة المتزايدة، تثبت الطائرات بدون طيار التي تستخدم بالفعل في أشكال مختلفة من الاستجابة للطوارئ أنها واحدة من أكثر الدعم الواعد..
ثلاثة تطبيقات أساسية للطائرات بدون طيار في حالات الطوارئ الحارقة
1الإستطلاع الخارجي وتقييم تقدم النيران
ظهرت الطائرات بدون طيار كأحد أكثر الأدوات كفاءة لتوفير نوع من الوقت الحقيقي، وجهة نظر عالية الارتفاع التي لا يمكن لفرق الأرض تحقيقها.
تحديد سريع لأرضية الإشعال
في حريق في مبنى مرتفع، كل دقيقة نقضيها في تحديد مكان الطابق يمكن أن تكلف أرواح.طائرة بدون طياريمكن أن ترتفع في ثواني إلى المستويات العليا للمبنى، تحديد النيران النشطة ونقل البيانات البصرية والحرارية الفورية.
مراقبة انتشار النار الرأسي
الحرائق في المباني الطويلة غالباً ما تتسلق بسرعة من خلال مواد الواجهة أو فتحات الهواء أو العزل الخارجي أو أغطية النوافذ المكسورة.الطائرات بدون طيار التصوير الحراري يمكن تتبع هذا التوسع صعودا أو هبوطا على الفورلمساعدة القادة على تحديد متى يجب إخلاء الطوابق المجاورة ومتى يجب إعادة توجيه الموارد لوقف الانتشار الرأسي.
رسم خرائط الحرارة والدخان
من خلال الجمع بين كاميرات RGB مع أجهزة استشعار حرارية، يمكن للطائرات بدون طيار إنشاء خريطة حرارية خارجية للمبنى، تظهر أين ترتفع درجات الحرارة وأي وحدات قد تحتوي على الأفراد المحاصرين.يمكنهم أيضا قياس أنماط تركيز الدخان، مساعدة رجال الإطفاء على توقع مخاطر الانهيار ومناطق الانهيار.
تقييم مصدر المياه والزاوية
يمكن للطائرات بدون طيار أيضًا تقييم الصمامات الحية المحيطة بها، وخزانات المياه على السطح، وتخطيط البنية للشرفات أو الحواف لتقديم إقتراحات بزوايا مثالية للفوهات عالية الضغط.هذا يسمح لقوات الإطفاء بتحقيق أقصى قدر من الوصول والكفاءة لمجاري المياه الخارجية.
2-بمساعدة الطائرات بدون طيار البنية الداخلية والبحث والإنقاذ على جانب النافذة
على الرغم من أن الطائرات بدون طيار لا تستطيع بعد التنقل بعمق إلى المناطق الداخلية المغطاة بالدخان، إلا أنها تلعب دورًا حاسمًا في عمليات "خط النافذة" و"الجدار الخارجي" في المناطق التي تكون فيها الأدوات التقليدية محدودة للغاية.
تعريف الضحية على مستوى النافذة
الأشخاص المحاصرين في الطوابق العليا غالباً ما يشيرون إلى المساعدة من نوافذهم الطائرة بدون طيار يمكنها مسح العشرات من الطوابق في دقائقأو الحركة بينما نقوم في نفس الوقت بإرسال الإحداثيات إلى فرق الإنقاذ.
تقييم السلامة الهيكلية الخارجية
يمكن للطائرات بدون طيار التقاط لقطات قريبة من الجدران المتشققة، وإطارات النوافذ الفاشلة، والحطام الساقط، أو مواد الواجهة المنصهرة.تساعد هذه المعلومات القادة على تحديد ما إذا كان بإمكان رجال الإطفاء الدخول بأمان إلى طوابق معينة أو أي أجزاء من المبنى تشكل خطرًا وشيكًا من الانهيار.
التواصل مع السكان المحاصرين
يمكن للطائرات بدون طيار، المجهزة بمكبرات الصوت، أن تقدم تعليمات عاجلة لتوجيه السكان إلى غرف أكثر أمانًا، وتحذيرهم من تجنب السلالم المليئة بالدخان، أو تنصحهم بموعد البقاء.هذه القدرة تساعد على الحفاظ على الاتصال حتى عندما تفشل شبكات الهواتف الخلوية.
3-تخفيف الحرائق على ارتفاعات عالية ودعم لوجستي عمودي
فيديو محاكمة إطفاء الطائرات بدون طيار
وبما أن المباني تتجاوز نطاق السلالم الجوية، فإن الطائرات بدون طيار توفر وسيلة للوصول إلى الأرضيات أو أسطح الأسطح التي لا يستطيع رجال الإطفاء فعلياً الوصول إليها.
الدقة عالية مستوى إطفاء الحريق
طائرات بدون طيار للطاقة الصناعيةطائرة بدون طيار صناعيةZAi-50، قادر على حمل مواد إطفاء أو قذائف لقمع الحرائق، يمكن أن تستهدف نوافذ محددة أو شرفات أو نقاط ساخنة على السطح.قدرتهم على التأرجح وتقديم حمولة مركزة تساعد على إبطاء تقدم النار حتى يتمكن فرق أكبر من التعبئة.
توصيل إمدادات الإنقاذ الحيوية
يمكن للطائرات بدون طيار الخفيفة أن تنقل الحبال أو أجهزة التنفس في حالات الطوارئ أو أدوات الإسعافات الأولية أو أجهزة الاتصال إلى السكان أو رجال الإطفاء المحاصرين في الطوابق العليا.هذا يمكن أن يكون الفرق بين الحياة والموت.
العمل كمركز اتصالات جوية
الهياكل العالية غالباً ما تشوه إشارات الراديو، مما يسبب انهيار في القيادة والتحكم.استقرار الاتصالات بين الفرق الداخلية ومركز القيادة الخارجي.
لماذا يمكن للطائرات بدون طيار ملء النقطة العمياء التقنية
الطائرات بدون طيار ليست مكملة، بل هي حل هيكلي للتحديات التي لا يمكن ببساطة أن تتغلب عليها أدوات مكافحة الحرائق التقليدية.
التنقل الرأسي و ميزة الارتفاع
الطائرات بدون طيار ترتفع أسرع من أي رجل إطفاء وتعمل على بعد أميال فوق حدود شاحنات السلالم.
المعلومات المتكاملة في الوقت الحقيقي
إنها تنقل البيانات الحرارية والبصرية والبيئية والهيكلية في نفس الوقت، مما يسمح للقادة باتخاذ قرارات سريعة ومستنيرة بدلاً من الاعتماد على تقارير جزئية.
انخفاض المخاطر على رجال الإطفاء
كل مهمة تقوم بها طائرة بدون طيار ملاحظة، قياس الحرارة، توصيل المعدات تقلل من سبب آخر للطيارين للدخول إلى منطقة خطرة دون معلومات كافية.
التعاون المتعدد الطائرات بدون طيار
يمكن لمجموعات من الطائرات بدون طيار أن تكمل بعضها البعض، مما يخلق نظامًا منسقًا من الجو إلى الأرض يحسن الرؤية وسرعة الاستجابة في جميع أنحاء العملية.
الحواجز التقنية التي لا تزال لا بد من التغلب عليها
على الرغم من إمكانياتها، تواجه الطائرات بدون طيار قيود كبيرة قبل أن يتم استخدامها على نطاق واسع في عمليات إنقاذ الحرائق في المباني العالية.
عدم كفاية دخول الدخان
الدخان الكثيف والظلام يمكن أن يؤدي إلى تعطيل أجهزة الاستشعار البصرية وتعطيل استقرار الطيران، مما يجعل الملاحة الداخلية صعبة للغاية.
ضعف الرياح ودرجات الحرارة العالية
الرياح الجانبية في الطابق العلوي والسحب الحرارية الشديدة يمكن أن تعرض الاستقرار للخطر أو تسبب أضرار في الأجهزة الإلكترونية الحساسة.
وقت الطيران القصير
تقيد مدة الرحلة النموذجية من 15-30 دقيقة البعثات الطويلة ، خاصة في حوادث حريق متعددة الأبراج المعقدة.
قدرة الحمل والمياه المحدودة
لا تزال الطائرات بدون طيار غير قادرة على مواكبة حجم أو ضغط معدات مكافحة الحرائق الكاملة.
تحديات الملاحة المستقلة
غالبًا ما تتداخل بيئات الطوابق العالية مع نظام تحديد المواقع العالمي، في حين أن الدخان الكثيف يحجب تحديد الموقع البصري. التنقل القوي الذي يقوده الذكاء الاصطناعي أمر ضروري.
الأطر التنظيمية والسلامة
يتطلب التبني على نطاق واسع سياسات منسقة بشأن التحكم في المجال الجوي، والوصول في حالات الطوارئ، وشهادة المعدات.
تطوير تكنولوجيا الطائرات بدون طيار في أعقاب المأساة
حريق "وانغ فوك كورت" هو تذكير صارخ بأنه عندما تنمو المدن، يجب أن تتطور أنظمة الطوارئ وفقًا لذلك. الطائرات بدون طيار ليست بديلاً عن رجال الإطفاء،ولا ينبغي النظر إليها على أنها ترف مستقبلي، فهي أصبحت بسرعة عنصرًا ضروريًا في استجابة الحرائق الحضرية الحديثة..
من خلال توفير وصول عمودي لا مثيل له، واستخبارات في الوقت الحقيقي، والاستطلاع الآمن، والقمع الدقيق، والاتصالات الجوية، توفر الطائرات بدون طيار الحلقة المفقودة في عمليات الإنقاذ عالية الارتفاع.
لكن لكي تصل هذه الأنظمة إلى إمكاناتها الحقيقية، يجب على الحكومات و إدارات الإطفاء و مطوري التكنولوجيا أن يتعاونوا في أبحاث أعمق، معايير أداء أعلى،و قوانين أكثر وضوحا.
وبالنسبة للمؤسسات التي تبحث عن حلول مخصصة عالية الأداء لمكافحة الحرائقمجموعة هونغ كونغ العالمية للتكنولوجيا الاستخباراتية المحدودةمتاحة لدعم استراتيجيات التطوير والتنفيذ المخصصة.
مصدر الأخبارhttps://www.bbc.com/zhongwen/articles/c36ze1n44e1o/simp
